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【推荐】长城汽车在俄罗斯图拉投资5亿美元打造的世界级工厂

时间:2023-01-16 来源网站:遂宁化工机械网

写在前面

前段时间,长城汽车在俄罗斯图拉投资5亿美元,耗时5年打造的世界级工厂正式竣工投产。同时中国品牌首款全球车型哈弗F7在此工厂下线并在海外上市,让我们一起来看看。

图拉工厂车间掠影

冲压车间

该车间冲压设备采用世界先进的瑞典ABB直线七轴机器人和西班牙Fagor生产的连续模式压力机,共有4台设备,1台2400吨级,3台1000吨级,最高节拍12次/分。

焊装车间

焊装车间由车装线和车调线共同组成,75台ABB机器人和EMS自动配送,系统会在冲压件进入车间后,自动执行搬运、焊接等工作,主焊线自动化达到100%而分焊线采用NBG自动换模装置。焊装车间还会对车门、车盖以及各部件之间的缝隙进行检测,并对其进行调整。

涂装车间

整个涂装车间共有30台喷涂机器人和8台涂胶机器人投入,喷涂一辆白车仅需166秒即可完成。

装配车间

总装车间共有包括内饰线、底盘线、组装线在内的9条线体,其中软饰和硬饰生产区域有38个工位,每个超过15kg的零件都配备机械手,不但机械化程度更高,精准度也有所保证。

内饰二线配备了世界先进的玻璃自动涂胶系统,风挡玻璃机器人配备的自动涂胶系统可以通过编码识别多款车型,科技感很强。组装二线配备真空加注设备,可实现制动液、制冷液、泠却液、风窗洗涤剂等共同加注,生产效率显著提高。

长城图拉工厂的全球智造

长城汽车董事长魏建军表示:“俄罗斯图拉工厂,是打通亚洲和欧洲市场的一个特殊据点,承载了长城走向西欧乃至全球市场野心的出发点。”

▲长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产

而首款下线车型F7汇聚了全球四十多个国家三百余名顶尖专家的研发智慧,不仅生产于国内,还实现了跨国全工艺生产。是一款真正意义上的全球研发、全球制造、全球销售的全球车型。

图拉工厂有哪些亮点?

图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。这与散件组装工厂(KD工厂)和单纯的产品贸易出口有着质的区别。

图拉工厂是长城汽车投资5亿美元,耗时5年打造的世界级工厂,拥有国际先进的生产流程和装备。如:

○ 瑞士Güdel的七轴直线导轨;ABB六轴机器人;

○ Fagor连续模式压力机;

○ NBG换模装置等多种高端自动设备;

○ EMS、Andon、MES等多种先进系统;

○ 污水处理、RTO废气燃焚等多项环保技术。

在生产环节,图拉工厂的冲压车间建设有全自动封闭式生产线,焊装车间主焊线自动化率达到100%;涂装车间同样采用先进的自动化流水线,以有效保证车身漆膜质量,提升线体自动化程度。总装工艺采用双线体布置,柔性化设计能够同时满足承载和非承载两种车型的生产。

在品质管理环节,为确保交付给用户的每一台整车全部满足质量及用户要求,图拉工厂会在整车出厂前对每台整车实施100%静动态检验,同时由专业的整车路试检验员对车辆进行100%路试检验,确保整车每个环节满足质量要求。

此外,图拉工厂还有能力为其它汽车品牌提供代工支持,可大限度降低中国汽车品牌在海外开展合作的风险。它不仅是哈弗的工厂,也是中国汽车品牌的工厂。

哈弗F7作为图拉工厂下线的首款车,旨在树立中国汽车品牌的高端形象,进而赋能中国汽车企业乃至国家的对外出口布局。未来,图拉工厂还将投产哈弗F7x、哈弗H9等品质车型。

值得一提的是,F7在俄罗斯售价144.9万卢布(约合15.4万人民币),而在国内的厂商指导价为(10.90万——14.90万)。

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